|
| ขั้นต่ำ: | หนึ่งหน่วย |
| ราคา: | 1000-2000usd/one unit |
| standard packaging: | แพ็คเกจปกติ |
| Delivery period: | 5-7 วันธรรมดา |
| วิธีการจ่ายเงิน: | l/c, d/a, d/p, t/t |
| Supply Capacity: | 100UNITS/ หนึ่งสัปดาห์ |
รถยกดีเซล TCM ขนาด 20 ตันเป็นอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับการปฏิบัติงานที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงในสถานการณ์อุตสาหกรรมที่หลากหลาย ด้วยการผสมผสานความเชี่ยวชาญหลายทศวรรษของ TCM ในด้านเทคโนโลยีการขนถ่ายวัสดุเข้ากับพลังงานดีเซลที่แข็งแกร่ง รถยกนี้ให้ความสามารถในการยกที่ยอดเยี่ยม เสถียรภาพในการปฏิบัติงาน และความทนทาน ทำให้เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับการจัดการสินค้าหนักในท่าเรือ ลานขนส่ง โรงงานผลิต และศูนย์โลจิสติกส์
| รายการ | ค่า |
|---|---|
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | Isuzu |
| การกำหนดค่าเสา | เสาแบบสองขั้นตอนมาตรฐาน (เสาแบบสามขั้นตอนเสริมสำหรับความต้องการในการยกที่สูงขึ้น) |
| ความสูงในการยก | 3000 มม. |
| น้ำหนักบรรทุกพิกัด | 20 ตัน |
| แหล่งกำเนิด | ญี่ปุ่น |
| คำอธิบาย | สีเดิมจากญี่ปุ่น |
| ระบบส่งกำลัง | ระบบส่งกำลังแบบทอร์กคอนเวอร์เตอร์ (อัตโนมัติ) หรือระบบส่งกำลังแบบแมนนวล - ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและการควบคุมน้ำหนักบรรทุกที่แม่นยำ |
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | หนึ่งหน่วย |
| ราคา: | 1000-2000usd/one unit |
| standard packaging: | แพ็คเกจปกติ |
| Delivery period: | 5-7 วันธรรมดา |
| วิธีการจ่ายเงิน: | l/c, d/a, d/p, t/t |
| Supply Capacity: | 100UNITS/ หนึ่งสัปดาห์ |
รถยกดีเซล TCM ขนาด 20 ตันเป็นอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับการปฏิบัติงานที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงในสถานการณ์อุตสาหกรรมที่หลากหลาย ด้วยการผสมผสานความเชี่ยวชาญหลายทศวรรษของ TCM ในด้านเทคโนโลยีการขนถ่ายวัสดุเข้ากับพลังงานดีเซลที่แข็งแกร่ง รถยกนี้ให้ความสามารถในการยกที่ยอดเยี่ยม เสถียรภาพในการปฏิบัติงาน และความทนทาน ทำให้เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับการจัดการสินค้าหนักในท่าเรือ ลานขนส่ง โรงงานผลิต และศูนย์โลจิสติกส์
| รายการ | ค่า |
|---|---|
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | Isuzu |
| การกำหนดค่าเสา | เสาแบบสองขั้นตอนมาตรฐาน (เสาแบบสามขั้นตอนเสริมสำหรับความต้องการในการยกที่สูงขึ้น) |
| ความสูงในการยก | 3000 มม. |
| น้ำหนักบรรทุกพิกัด | 20 ตัน |
| แหล่งกำเนิด | ญี่ปุ่น |
| คำอธิบาย | สีเดิมจากญี่ปุ่น |
| ระบบส่งกำลัง | ระบบส่งกำลังแบบทอร์กคอนเวอร์เตอร์ (อัตโนมัติ) หรือระบบส่งกำลังแบบแมนนวล - ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและการควบคุมน้ำหนักบรรทุกที่แม่นยำ |
